Как вы все прекрасно знаете, выбирал авто достаточно долго. Можно сказать, еще задолго до момента покупки — тематические обзоры, блоги и многочисленное курение форумов переросли в стойкое желание взять купе именно с трехлитровым дизелем - надежным и беспроблемным мотором. Так, в принципе оно и оказалось. Вот уже год я катаю на тепловозике, и за это время он не преподнес ни единого сюрприза. Все также тихонько тарахтит себе, кушает солярку и очень даже неплохо едет, особенно после чипа. Но червь,...

Газораспределительный механизм мотора выдерживает очень высокие нагрузки. Из-за этого цепь ГРМ со временем выходит из строя и требует замены. Доже несмотря на то, что цепной механизм намного крепче и надёжней ременного, цепь постепенно изнашивается и растягивается. Тут ещё играет роль модель и дата выпуска авто. На старых машинах, выпущенных более 20 лет назад, эта деталь очень массивная, а потому намного более крепкая. Современные автомобили комплектуются более хрупкими цепями, требующими замены после прохождения определённого пробега...