Газораспределительный механизм мотора выдерживает очень высокие нагрузки. Из-за этого цепь ГРМ со временем выходит из строя и требует замены. Доже несмотря на то, что цепной механизм намного крепче и надёжней ременного, цепь постепенно изнашивается и растягивается. Тут ещё играет роль модель и дата выпуска авто. На старых машинах, выпущенных более 20 лет назад, эта деталь очень массивная, а потому намного более крепкая. Современные автомобили комплектуются более хрупкими цепями, требующими замены после прохождения определённого пробега...

Замена цепей ГРМ на автомобиле Audi S6 в рестайлинговом кузове С7 c турбированным двигателем V8 4.0 TFSI CTGE мощностью 450 л.с. Причиной для замены послужила не ровная работа мотора на холостых оборотах, а также пробег более 200 тысяч километров...