5405 читали · 2 года назад
Поехал на замену ГРМ, а нужна капиталка. Ремонтируем G4KE на KIA Optima 2013
Выполняем капитальный ремонт двигателя G4KE для KIA Optima, дата производства авто декабрь 2013 года. Автомобиль приобретен на пробеге около 70000 км, использовалось масло Shell и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 175000 км стук в моторе вынудил владельца отправить авто на замену ГРМ. Через неделю ГРМ заменили, однако стук не ушел. Далее мастера догадались провести осмотр вкладышей, объявили владельцу за полную капиталку мотора около 400000 ру и так машина оказалась у нас. Мотор демонтирован,...
143,8 тыс читали · 1 год назад
Главный "звоночек" от двигателя, при котором цепь ГРМ срочно просится на замену, объясняю на пальцах
Очень часто получаю вопросы и просьбы о помощи в ремонте и обслуживании автомобилей. И довольно часто я сталкиваюсь с дилеммой автовладельцев - менять ГРМ или нет. Если с ремным приводом ГРМ все довольно понятно, да и не такая уж это и затратная процедура, то с цепным ГРМ дела обстоят сложнее. Определить предельный износ цепи "на глаз" не получится, спрятана она внутри двигателя, не трудно догадаться, что так она прослужит куда дольше. Способов определения износа цепи привода ГРМ масса, на различных марках, моделях авто и двигатели разные и конструкция их порой не сильно, но все же отличается...