Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

ГРМ (газораспределительный механизм) — одна из самых важных систем двигателя автомобиля. Он отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней, обеспечивая правильный цикл сгорания топлива. В автомобилях с цепным приводом газораспределительного механизма ключевым элементом является цепь ГРМ. От её состояния напрямую зависит работа двигателя и безопасность эксплуатации. В этой статье мы расскажем, когда требуется замена цепи ГРМ, какие признаки указывают на её износ и как проходит процесс замены...