ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) 1,6 16V X-RAY, ДАСТЕР, ЛОГАН2, ФЛЮЕНС, КАПТУР. ЧАСТЬ#1
Н4М (HR16DE): достоинства и недостатки 1.6-литрового мотора Renault-Nissan
И вновь рад приветствовать здесь всех собравшихся! В предыдущих статьях я вкратце поведал о «классических» двигателях альянса Renault-Nissan моделей К4М и К7М, если ещё не успели прочитать про них, добро пожаловать по этим ссылкам. Сегодня хочу рассказать об ещё одном моторе, близком «родственнике» упомянутых – Н4М (оригинальное обозначение HR16DE), производство которого успешно освоено, помимо прочих заводов альянса, на АвтоВАЗе. Впрочем, «родственником» его можно считать лишь условно; единственное,...