Несколько красивых морозных фотографий, еще без снега, яркого AUDI A5 2.0 TFSI с пробегом 176 000 км на котором ранее проводились работы по замене цепи ГРМ Инспекцию цепи ГРМ на автомобилях с моторами TSI / TFSI рекомендуется производить каждые 50.000 км пробега, и при необходимости менять её Определять состояние цепи приходится по различным признакам - Лязгание при запуске - Посторонние шумы при работе - Долгий запуск, стартер долго крутит - Неустойчивая работа двигателя, двигатель троит, не развивает...

Семейство EA888 это самые массовые двухлитровые турбомоторы концерна VAG. С 2007 года их ставили почти на все модели среднего и старшего сегмента: Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT, Volkswagen Passat, Tiguan, Golf GTI, Beetle, Sharan, Skoda Octavia RS и Superb, SEAT Leon Cupra и Exeo. Если у вас VAG-машина 2009 года и младше с 1.8 TSI или 2.0 TSI/TFSI, под капотом почти наверняка одно из поколений EA888. Мотор сам по себе хороший: мощный, тяговитый, ремонтопригодный. Но у него есть характерная болячка цепь ГРМ...