По роду своей деятельности мне довольно часто приходиться менять ремни и цепи ГРМ. Но иногда, то что я вижу после снятия лобовой крышки, превосходит все ожидания. Один из моих клиентов купил себе автомобиль Renault Symbol , и по "классике жанра" предыдущий владелец утверждал, что ГРМ заменил и замены комплект не требует. Сразу скажу,что при покупке автомобиля с ременным приводом, я всегда рекомендую замену комплекта ГРМ, (наряду с заменой масла и фильтров), чтобы не опасаться поломки...

Очень часто получаю вопросы и просьбы о помощи в ремонте и обслуживании автомобилей. И довольно часто я сталкиваюсь с дилеммой автовладельцев - менять ГРМ или нет. Если с ремным приводом ГРМ все довольно понятно, да и не такая уж это и затратная процедура, то с цепным ГРМ дела обстоят сложнее. Определить предельный износ цепи "на глаз" не получится, спрятана она внутри двигателя, не трудно догадаться, что так она прослужит куда дольше. Способов определения износа цепи привода ГРМ масса, на различных марках, моделях авто и двигатели разные и конструкция их порой не сильно, но все же отличается...