Замена цепи ГРМ на автомобиле Фольксваген Пассат Б6 с бензиновым двигателем VR6 3.2 FSI, с буквами мотора AXZ и мощностью 249 л.с. Причин для замены было несколько, одна их них это пробег 260 00км., другая — это не ровная работа на полностью прогретом двигателе...

Владельцу не понравился звук цепи в работающем двигателе. Ди-агностика двигателя показала, что её нужно менять. Вообще про-слеживается такая тенденция, что ремни ходят столько же сколь-ко и цепи, а то и дольше. Разобраться в этом попробуем позже, а теперь за дело. Дано: Тигуан прошёл все этапы диагностики, можем менять цепь. Откручиваем правое колесо, оно нам мешает, и начинаем лихо из-бавляться от воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, шлан- гов для этой жидкости, датчиков и жгутов проводки...