На холодном пуске ваш BMW с мотором N52 или N53 (3 серия E90, 5 серия E60, X1, X3, Z4) выдаёт трескучий стук, а на низах разгон стал вялым и «задумчивым», иногда с горящим чеком и ошибками VANOS? Это система изменения фаз газораспределения — визитная карточка моторов BMW и одновременно источник фамильных болячек. У дилера на эти симптомы порой замахиваются на распредвалы или головку. На деле причина почти всегда в загрязнённых соленоидах VANOS или в ослабших болтах его крыльчаток — и лечится это без вскрытия головки...