Mitsubishi ASX — замена цепи ГРМ, прокладки клапанной крышки, сальника коленвала передний, опоры двигателя передней и задней. Наш постоянный клиент, жалоб на автомобиль не было, приехал на работы по регламенту (пробег почти 200 тыс.) — замена цепи привода ГРМ. По итогам осмотра под замену попали передний сальник коленвала, передняя и задняя опоры двигателя . На проведение работ ушло 5-6 часов, никакого спецоборудования не потребовалось, только прямые руки мастера и хорошие запчасти. Также заменены натяжитель и успокоители, прокладка клапанной крышки...

Добрый день, дорогие читатели! Если вы собираетесь брать подержанный автомобиль, в первую очередь стоит присмотреться к машинам, имеющим цепной привод ГРМ. Цепь намного меньше подвержена обрыву, срок службы может составлять 200т.км. На ее работу не влияют внешние факторы, при этом она не растягивается, как ремень, и в случае замены потребуется меньше запчастей. Но моторы с цепным механизмом громче работают, а при обрыве цепи последствия более разрушительные, чем при обрыве ремня. Поэтому не лишним будет знать, моторы, которые имею очень надежные цепи системы ГРМ...