В данной части я продолжу рассматривать возможности программирования блоков при помощи базы DDT2000. Далее я уже не буду останавливаться на принципах и особенностях работы с самой базой и оболочкой DDT4ALL, а буду лишь выкладывать описание возможностей, которые мне удалось лично проверить на своем Duster 1.5 dCi. ИЗМЕНЕНИЕ ПОРОГА КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА По умолчанию заводом установлено значение 2000 rpm, причем как на дизелях, так и на бензиновых автомобилях — это значит, что при оборотах...

Приехал перед зимой на шиномонтажку, чтобы отбалансировали колёса и поставили. Ребята очень долго пытались что-то сообразить. Передние домкраты поставили в штатные места-зазор был минимальный между колесом и землёй. Поменяли худо-бедно. А сзади уже пришлось за металл поднимать...