Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

День первый, пятница. Автомобиль Опель корса д. После замены двигателя автомобиль перестал реагировать на поворот ключа, не крутит стартер, не работает бензонасос, нет связи с эбу. Первая неисправность крылась в проводе массы. Слесарь, который менял двигатель закольцевал провод массы на Эбу. По порядку: так как Эбу установлен на впускном коллекторе ( а он пластиковый), требуется отдельный провод массы на корпус блока управления. От гбц до блока идёт достаточно толстый чёрный массовый провод. Так...