Блок FRM/LMA, называемый также блоком контроля кузова, отвечает за управление световой цепью и стеклоподъемниками автомобиля, а также регулирует уровень нагрузки на отдельные участки. Это устройство, выполняющее столь важную функцию, считается одним из наиболее уязвимых компонентов баварских моделей. При подозрении на...

Разработка нового привода стоит сотни миллионов евро. Работы многоуровневые и предполагают участие нескольких десятков инженеров как минимум из нескольких компаний. К сожалению, даже такой процесс проектирования может оказаться неудачным. И пусть доказательством будут худшие двигатели в истории автомобилестроения, собранные в этом списке. Смотрите список двигателей, которых лучше избегать на вторичном рынке. Привод - сердце автомобиля! К сожалению, это сердце достаточно сложное, ведь оно состоит из нескольких тысяч частей, работа которых координируется электронными системами...