Не открою Америки, что 2-литровый бензиновый мотор Hyundai G4NA и его производные - это боль сотен владельцев автомобилей Hyundai и Kia, выпущенных в минувшем десятилетии. Кому-то повезло спокойно и аккуратно проездить на этом движке несколько лет без последствий. Но частенько события развиваются по иному сценарию, когда этот мотор полностью выходит из строя раньше, чем одометр успевает отмерить первую сотню тысяч километров пробега. И ремонт его получается ой как недешев! Сегодня расскажу именно о таком случае, когда владельцу не повезло по полной программе...

Добрый день, дорогие читатели! Хочу вам рассказать еще одну историю успешного ремонта. Что мы имеем? Hyundai ix35 2013г c пробегом 240 000км. На автомобиле передвигался тесть нашего клиента, стоит предположить что человек ездил аккуратно и следил за обслуживанием своего автомобиля, об этом нам говорит шестизначное значение одометра, ведь моторы серии NU очень редко доезжают до таких показателей. Не долго думая приступаем к дефектовке. Как обычно начнем с цилиндров. Ситуация плачевная, но не самая ...