Привет всем, если кому то , по какой то причине будет необходима замена блока ЭБУ на авто пежо 206, думаю и аналогичных, это берлинго,пежо партнер 207 307, то если почитать форумы, то пишут , что необходима замена блока ЭБУ, блока BSI и ключа зажигания, так как в блоке ЭБУ записан пин код и иммобилайзер, то есть если просто подкинуть другой блок ЭБУ, авто не заведется. Но есть выход, нужно со старого блока считать микросхему, любым дешманским программатором...

Статья создана с целью предупредить о тонкостях замены сальника, вроде ничего сложного, но здесь есть свой нюанс, с которым мы столкнулись. Первое на что стоит обратить внимание это на салтник. Он поставляется со специальной оправкой из пластика, она не просто так там лежит, потом обратим на нее внимание. Разбираем машину. Снимаем колесо, боковую защитку, взводим тросс натяжителя, снимаем ремень генератора. А далее обращаю внимание на шкив. Откручивать нужно маленькие болтики на Е10, иначе вы рискуете сбить метки ГРМ, на шестерне коленвала нет шпонки!!! Метки выставляются фиксаторами валов...