Всем привет! Рано или поздно на любом автомобиле приходится вмешиваться в топливную систему, будь то замена фильтра или замена топливного насоса, форсунок и так далее. В этом процессе всегда нужно с чего-то начинать, а начинать нужно всегда со сброса давления топлива в системе. Например если вы задумали менять электро-бензонасос который обычно находится под задним сиденьем автомобиля, то когда поднимите сиденье вы увидите там топливные трубки подключенные к бензонасосу и если их сразу начать откручивать...

Независимо от вида топлива, на которое рассчитан автомобиль, оно должно бесперебойно подаваться к двигателю. Для недопущения его поломки с самый неожиданный момент нужно знать основные причины выхода его из строя, а также придерживаться профилактических мер, позволяющих максимально продлить жизнь бензонасосу. Так что может стать причиной неисправности: -Мусор и посторонние примеси в топливном баке в виде ржавчины, грязи, воды, механических частиц, проникающих в бензонасос, и вызывающих его поломку...