Крутит и не заводится Кто подозревает бензонасос Додж Калибр, когда владелец по телефону говорит, что машина не заводится? Зная печальное устройство и максимально неудачное расположение всем известного блока реле, первая мысль, автоматически посещающая голову, направлена именно под левое переднее крыло, но иногда коса находит на камень и подводит бензонасос, а если быть максимально точными – проводка к нему. И ещё раз о кривом ремонте Болезнь плавящегося разъёма на топливный насос известна у ранних партий автомобилей, машины после 2008 года выпуска практически не сталкиваются с такой проблемой...

Приветствую всех, и сегодня я покажу на наглядно примере, что внутри у топливного модуля после пробега почти в 400 тыс. км. Но предварительно расскажу немного предыстории об этом автомобилей. Мой дядька купил себе Логана в 2008 году, и до 2018 катал на нём в режиме такси, а это, как вы понимаете, минимум по 35 тыс. км в год. Кто-то скажет, что для таксопарка это не пробег, и конечно же я не буду с вами здесь спорить, так как в курсе и 100 тыс. за год от своих друзей, но дядька таксовал по мере возможности, оттого и километраж такой скромный...