Неделю назад ездил на сервис для проведения ТО. Машина проехала более 50.000 км за не полные два года и вот какие проблемы и рекомендации были обозначены сервисом: Можете верить, можете проверить, но это ВСЁ :)) Хотя проблемы на этом не исчерпаны и кое-что ещё сделать придётся. Во-первых, это покраска по гарантии задних арок, они трутся уплотнителями задних дверей и краска стёрлась местами "до дыр". Замечено это было пару месяцев назад, за два года ржавчины не появилось, кузов оцинкован, но исправить это придётся...

Автовладельцы машин с вариаторами прекрасно знают правила эксплуатации этой трансмиссии. Мы не будем вновь проговаривать прописные истины, которые всем известны. Расскажем о том, чего вы точно не знали про вариатор кроссовера Chery. — Правила придуманы, чтобы их нарушать Буксовать нельзя? Городской кроссовер Chery Tiggo 7 Pro с увеличенным дорожным просветом 190 мм и передним приводом не предназначен для бездорожья, тем не менее наши погодные условия способны на любом дорожном покрытии устроить препятствия в виде снежной каши, колеи или грязи...