Как автоэлектрик я ремонтирую стартера и иногда даю советы в некоторых случаях. В настоящее время замена КПП б/у на ВАЗ-2114, ВАЗ-2110, на аналогичные автомобили в своем гараже явление частое. Стартер...

В процессе осмотра двигателя обнаружилось, что масло из двигателя уходит через передний сальник коленчатого вала. А чтобы его поменять необходимо, открутить болт демпферного шкива и снять привод ГРМ. Но самое трудоёмкое, оказалось, снять саму приводную шестерню коленчатого вала которая плотно сидит на валу. Раньше мне удавалось снять приводную шестерню при помощи мощных отвёрток, но в этот раз мне не повезло… После нескольких неудачных попыток, я решил разрезать (разрубить) эту шестерню...