Принцип работы храпового механизма понятен с первого взгляда на него. Суть проста: колесо может вращаться только в одном направлении, назад ему ходу нет. Когда-то давно, ещё в 1869 году, идея была успешно применена в конструкции передней втулки велосипеда Ван Анден Декстера (патент US88238A). Этот узел стали называть "обгонной муфтой" или "муфтой свободного хода". Позже появились и другие конструкции таких муфт. Одну из наиболее успешных предложил американский изобретатель и промышленник Винсент...

При прогреве снижаются холостые обороты двигателя, в плоть до остановки ДВС. Неисправность VW которую можно искать годами. Косяк сборщиков или кто то что то напутал,? Вопрос остался открытым. Но главное результат, ТГМ найден...