Владелец гибридного Lexus RX 2006 года выпуска с пробегом почти 550 тысяч километров поделился с журналистами Autonews опытом эксплуатации автомобиля и рассказал о возникших технических проблемах. Основной сложностью оказалась батарея: ее полная замена обойдется в ₽350 тыс., а замена отдельных блоков осложняется отсутствием оригинальных запчастей. Суммарно на ремонт владелец потратил свыше ₽100 тыс. с учетом работы. Среди прочих неполадок отмечен перегрев головки блока цилиндров (ГБЦ), потребовавший замены детали...

Стоит ли его заменять? Можно ли его восстановить, и если да, какова стоимость? Существуют ли автомобили, в которых отказ батареи будет особенно дорогим? Покупая подержанный гибридный автомобиль, можем ли мы минимизировать риск покупки автомобиля с поврежденными ячейками? Гибридные автомобили. Является ли замена батарей выгодной? Автомобили с гибридным приводом постоянно обосновались на дорогах. Согласно данным, собранным производителями, что подтверждается мнением пользователей, аккумуляторы оказались хорошим выбором для привода...