- Этот Volkswagen Passat 2013 года выпуска был пригнан из Швеции. Подкупило то, что климат в Скандинавии в чем-то схож с нашим. Какая-никакая зима у нас есть, а, например, Webasto в шведских Passat идет практически во всех комплектациях.  Опять же в стандарте - подогревы сидений, а не факт, что Webasto и другие устройства для комфортной эксплуатации в холода будут в наличии на бензиновом автомобиле с "проходным" двигателем из континентальной Европы. Но главное - эта машина с завода идет двухтопливной, то есть двигатель может работать как на бензине, так и на метане...

- Перед покупкой метанового Touran около 7 лет я отъездил на аналогичной машине 2005 года выпуска. Правда, в отличие от этого Touran она была с двухлитровым дизелем, но зарекомендовала себя прекрасным семейным автомобилем, очень удобным для пользования в городе и на трассе. Экономичная, динамичная, эргономичная и практичная машина. Одно огорчало - довольно быстро потеряла в цене. Дизельный Touran я купил в 2010 году за 14 тысяч долларов, а в 2017-м продал фактически за 5 тысяч. Тем не менее, покупая следующий автомобиль, был однозначно уверен, что надо брать только Touran...