Споры на эту тему не утихают годами. Кто-то уверен, что после десяти минут надо глушить. Кто-то ссылается на таксистов, которые не глушат мотор целыми сменами. Когда начинаешь разбираться, выясняется, что ответ сильно зависит от того, какой мотор стоит под капотом и как именно вы его потом эксплуатируете. На холостых коленвал делает 700-900 оборотов в минуту. Этого хватает, чтобы мотор сам себя обслуживал: крутил генератор, качал масло, гонял антифриз. Нагрузка на детали при этом минимальна, а масляный насос даже на таких оборотах выдаёт нормальное давление...