Шестиступенчатый автомат семейства с обозначением от A6GF1 до A6LF3 устанавливается на множество автомобилей – от Rio и Solaris до крупных кроссоверов Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Естественно, что с более мощными моторами и полным приводом коробки передач имеют некоторые отличия, но архитектура – одинакова. Общих особенностей у агрегатов несколько. Коробки не имеют классического поддона снизу, в котором располагается рабочая жидкость и обычно стоит фильтр. Фильтр можно заменить только после «располовинивания» агрегата...

Перед выездом проверьте техническое состояние автомобиля. Затратив несколько минут, будете уверены в исправности систем и агрегатов автомобиля. Проверку необходимо выполнять и при ежедневной эксплуатации автомобиля, даже если кажется, что всё работает безукоризненно. Часть работ можно провести во время прогрева двигателя, сэкономив несколько минут. 1. Подходя к месту стоянки, обратите внимание, нет ли следов утечки масла или других эксплуатационных жидкостей под автомобилем. По возможности устраните течь до выезда...