Многие владельцы современных и не очень автомобилей, как бензиновых, так и дизельных и практически независимо от объема двигателя, сталкивались с проблемой выхода из строя сцепления - автомобиль или переставал двигаться или наоборот, "воткнуть" передачу можно было только на заглушенном двигателе. Обычно дело заканчивалось визитом в сервис и заменой комплекта деталей сцепления - "стандартного набора": диска, корзины и выжимного подшипника. Но с развитием технологий в конструкцию механизма сцепления...

Часто возникает вопрос отдать в сервис автомобиль или попробовать самому, в ситуации, когда требуется заменить расходники у своего любимого автомобиля. Сервис?! Стоит денег, порою очень дорого..., в сервисе утверждают, что профессионально делают, обычно дают гарантию, но матёрые автовладельцы уверяют, что лучше самому, и надежнее и дешевле и опыт накапливается, да и пригодиться, вдруг в дороге встанешь, а тут раз и сумел устранить поломку. Другое дело, у вас есть деньги, вы не хотите тратить свое время и пачкать руки...