Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще. На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...

Это, пожалуй, последняя статья из серии статей про систему охлаждения двигателя. В предыдущих статьях мы ознакомились с теорией, ну а в завершающей статье, мы перейдем к практике. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле – важная процедура, которая помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Интервал замены охлаждающей жидкости составляет 40000-45000 километров. Ниже я приведу вам пошаговую инструкцию по замене охлаждающей жидкости самостоятельно. 1. Подготовьте...