Зима в Якутии — это не просто мороз, а настоящая проверка на прочность для любого дальнобойщика. Вчера, когда я вылез из кабины, наступил на лыжню у трапа и глубоко вдохнул морозный воздух: −45 °C по приборке и ветер под хурдяхой, как бритва. Иногда достаточно открыть капот в −45, чтобы понять: если ты собран — машина тоже соберётся. Первым делом я проверил уровень антифриза. В старом дизеле без нужного состава в системе — ни подогрев, ни тронуться с места. 1. Защита от замерзания и кипения. В сильный мороз раствор с низкой температурой замерзания — это жизнь двигателя...