Мотор CWVA разработан специально для России, с 2015 года тут же и производится — в Калуге. И, как всё новое, имеет свои «детские» болезни. К одной из них можно отнести течь антифриза на стыке помпы и головки блока. Да-да, помпа тут прикручена прямо к ГБЦ, более того – приводится в действие маленьким зубчатым ремнём. Течь антифриза на малых пробегах, к сожалению, норма. И вот для устранения такой «нормы» приехала к нам Skoda Octavia, Поставлена задача: замена помпы. Причины? Всё залито антифризом...

Чтобы заменить антифриз в автомобиле, выполните следующие шаги: 1. Охладите двигатель, если он был недавно в работе. 2. Установите автомобиль на ровной площадке. 3. Откройте капот и найдите бачок с антифризом. Обычно он расположен в передней части моторного отсека, возле радиатора. 4. Отверните крышку бачка и при необходимости слейте старый антифриз. Для этого найдите сливной кран на радиаторе или блоке цилиндров и откройте его. Соберите старый антифриз в подходящую емкость. 5. После того как весь антифриз слит, закройте сливной кран и заполните систему новым антифризом...