В принципе термостат автомобилей Toyota довольно надежная штука, и выходит из строя довольно редко. На моей машине служит уже 400 000 к.м. Но его легко можно убить некачественным антифризом. Вот такая проблема происходит если залить антифриз не того производителя, который предписан. Или если в антифриз попадает масло. Какие последствия при таком термостате? Зимой на скорости вам будет холодно. Так как все тепло будет выдуваться через радиатор охлаждения двигателя. Плюс к этому повышенный расход бензина...

Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...