802 читали · 2 года назад
Изучаю конструкцию нового Chevrolet Cobalt на подъёмнике. Прохожу первое ТО
Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще. На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...
771 читали · 10 часов назад
Прозрел насчёт антифриза: вот что нужно срочно сделать, если не хотите попасть на капремонт мотора
Всем доброго дня! Выбрать антифриз - это только полдела, его ещё нужно правильно заменить, и вот тут возникает куча вопросов. Например, нужно ли промывать систему охлаждения? Чем её промывать? Нужно ли использовать дистиллированную воду? И причём тут пробка расширительного бачка? Как полностью заменить весь старый антифриз, ведь он сливается не весь, часть остаётся в двигателе, радиаторах и так далее? Сегодня я постараюсь рассказать, как правильно менять антифриз в машине. Я сам так менял на многих своих автомобилях, и система всегда ходила долго и исправно...