Вначале снял впускной коллектор, затем слил масло. Теперь буду сливать антифриз через это отверстие в блоке цилиндров. Почему не с радиатора? Не хочу все сливать, лучше по минималке. В теории это должно получиться. Вытечет с термостата, расширительного бачка. И где-то на этом уровне болта останется в радиаторе. Сливать буду в тазик. Откручивается легко. Сорвал не без усилий, но дальше легко, трещоткой можно работать. Чтобы не залить стартер, подложил изолон, который попался под руку. Теперь пусть потихоньку сливается...

Купил машину за небольшую сумму, готовься её обслуживать самостоятельно... Получилось так, что при выборе следующего автомобиля для нашей семьи, я торопился, да и рынок предложений по авто был скуден, и я купил машину, на скорую руку. В этот же день, зарегистрировался в такси, и уже начал отбивать стоимость автомобиля.   Проезжая по 200 км в день, неухоженный предидущими хозяевами автомобиль, начал требовать замены не только расходников, но и замены некоторых агрегатов. Сегодня покажу, как я менял антифриз...