Все автомобили BMW оснащаются мощными двигателями, работающими в условиях высокой температуры, а это значит, что их элементы испытывают большие тепловые нагрузки. Поэтому долговечность ДВС напрямую зависит от качественного охлаждения, которое должен обеспечивать антифриз. Но ресурс рабочей жидкости в системе принудительной циркуляции не бесконечен, и со временем она теряет свои качества. Поэтому своевременная замена антифриза в BMW – важное условие для качественной работы мотора...

В прошлой части мы собрали систему отопления. Теперь можно заливать антифриз. В руководстве TIS рассказывают о трудностях в прокачке системы охлаждения. Такие предупреждения наблюдаются как на M52 так и на M52TU / M54 двигателях. Насколько я понял, вся сложность связана с прокачкой отопителя салона (в автомобилях с накопителем остаточного тепла еще сложнее). Пока что просто заливаем антифриз до упора, ждем пока выйдут пузыри, всячески трясем кузов, даже поддомкрачиваем автомобиль чтобы пузырей вышло больше...