Владельцу не понравился звук цепи в работающем двигателе. Ди-агностика двигателя показала, что её нужно менять. Вообще про-слеживается такая тенденция, что ремни ходят столько же сколь-ко и цепи, а то и дольше. Разобраться в этом попробуем позже, а теперь за дело. Дано: Тигуан прошёл все этапы диагностики, можем менять цепь. Откручиваем правое колесо, оно нам мешает, и начинаем лихо из-бавляться от воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, шлан- гов для этой жидкости, датчиков и жгутов проводки...

ПЛЮСЫ : + идеальная высота для комфортной посадки/высадки при росте даже 180+; + цепкие тормоза; + приемистый двигатель, очень хорошо реагирует на нажатие гашетки; + полный привод; + эргономика; + управляемость; + место в салоне для пассажиров; + продуманность в мелочах; + клиренс; + надежный (особых проблем при эксплуатации не возникает, меняются, в основном, только расходные материалы); + АКПП, не робот (на дизеле); + - расход в городе 13-14 при бодрой езде, если в накат то 11,2 можно получить, трасса 110-125 км/ч расход 10,5 в среднем; +- размер багажника...