Российские внедорожники NIVA Chevrolet изначально выпускались с двумя вариантами двигателей: ВАЗ-2123 с показателями объема 1,7 л., Z18XE от автопрома с немецким качеством Opel, объём которого составляет 1,8 л. Если на автомобиле стоит модифицированный немецкий мотор, то сбоев от него не стоит ожидать. С российской сборкой дела обстоят сложнее, так как, по отзывам автовладельцев, со временем возникает стук, двигатель начинает работать с перебоями, что приводит к преждевременной замене гидрокомпенсаторов...
После покупки этого автомобиля ездил без проблем около трёх лет. На пробеге 43000 км лопнул первый раз расширительный бачок, заменил на такой же, через год он тоже лопнул. Прочитал на форумах, что бачок лучше поставить от VAG. Так я и сделал. 1) Расширительный бачок от VAG. Нужно только снизить давление клапана в крышке бачка, путём укорачивания пружины внутри на виток. У меня получилось на давление 0,9 бар. Так как у бачка штуцер под шланг на 16 мм, а у нас на 20 мм, то нужен переходник и отрезок шланга на 16 мм...