И в очередной раз заезжая на станцию технического обслуживания, начинают потеть ладошки от предвкушения огромного счета за обслуживание! Тянул как мог с ремонтом, пока было не критично, но вот на днях стало совсем уже плохо. Стойки начали выказывать признаки того, что держатся они из последних сил. Машина плавала и раньше, это понятно, но сейчас уже появился откровенный стук при проезде лежачего или ям. А про дороги в нашей прекрасной, необъятной стране, лучше не начинать речь заводить. Я не то...

Каждый автомобиль рано или поздно потребует технического обслуживания. И если на первых десятках тысяч километров вполне вероятны такие процедуры как замена фильтров и тормозных колодок, то когда пробеги переваливают за 100 000 км...