Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содержанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некачественного ремонта. Благодаря российскому производству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромированное покрытие элементов при адаптации автомобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стеклоочистителей также не доставляет неприятностей...
Владельцы Пежо 3008 при выходе из строя задних амортизаторов сталкиваются с неприятным сюрпризом. Амортизаторы нельзя поменять отдельно от системы контроля кренов, т.к. контур её замкнут и находится под давлением. Стоимость же всей системы в сборе составляет: Задние амортизаторы с системой контроля кренов Citroen/Peugeot5272.95 от 70 000 рублей...