Каждый автомобиль рано или поздно потребует технического обслуживания. И если на первых десятках тысяч километров вполне вероятны такие процедуры как замена фильтров и тормозных колодок, то когда пробеги переваливают за 100 000 км...

Наверняка вы сталкивались с тем, когда приезжаете в автосервис, у вас потек один амортизатор, то работник сервиса предлагает вам заменить сразу 2 амортизатора. Но почему, если мы приезжаем на официальную сервисную станцию, например, Ниссан, Тойота, то при потекшем одном амортизаторе, так и меняют один. Но никак не пару. Давайте разбираться, тема обзора именно об этом. Когда рекомендуется менять амортизаторы парой Причина простая – никто не знает, какие амортизаторы установлены в вашем автомобиле...