Седан Toyota Camry в России связан с комфортом и надежностью, с 2018 года в России продается девятое по счету поколение, к сожалению седан теперь не такой доступный, как был когда-то, самая дешевая версия на момент написания статьи стоит 1,9 млн.руб., а самая дорогая 3 млн.руб. Но любой автомобиль хорош пока он новый, а вот когда автомобилю уже 13 лет, а пробег перевалил уже за 250 тыс.км., ремонта начинают требовать даже самые надежные автомобили. В этой статье я расскажу о моем родственнике, который после выхода на заслуженную пенсию был вынужден пересесть с Toyota Camry на Ладу Гранту...

Первым действием откроем капот автомобиля. Затем снимем защитные колпаки амортизатора и обрызгаем гайки верхнего и нижнего крепления. Откручиваем гайку, используя головку на 17 мм, при этом нужно удерживать шток амортизатора рукой. Чаще всего это удается с первого раза, но иногда нет. Если это не удалось сделать, то, используя накидной ключ, можно попробовать сделать то же самое. При этом шток амортизатора нужно крутить за специальную лычку, которая находится на конце штока. Для всего этого понадобиться специальная головка...