Идея купить Volkswagen Tiguan первого поколения зрела давно. Хотелось получить универсальный, в меру компактный, но при этом статусный и динамичный автомобиль. Бюджет был ограничен суммой в 1,1–1,2 миллиона рублей. Мониторинг рынка показывал, что за эти деньги можно рассчитывать на рестайлинговый экземпляр 2013-2014 годов с пробегом в районе 150-200 тысяч километров. И вот, после нескольких недель поисков, появляется ОН. Белый Tiguan 2014 года, 1.4 TSI (150 л.с.) на "мокрой" DSG-6 (DQ250), полный привод...

Делаю это я все в сервисе со следующими интервалами: Прокладка клапанной крышки Victor Reinz, арт. 71-40021-00. Предыдущая прослужила 45тыс км без нареканий, в этот раз купила такую же. Со слов механика, зазоры ушли ненамного, но регулировать раз в 45тыс км все равно надо. Здесь один распредвал и таких проблем, как на 2.4, нет (крошится, кратеры, зацепы и тд.). То, что приходит время обслуживания стартера, можно узнать по характерному скрежету при запуске, особенно на холодную зимой...