Еще недавно отечественные автолюбители считали за "понты" замену запчастей, что называется "по регламенту". Считалось, что если водитель не "колхозит", чтобы сэкономить, то он либо расточителен, либо полный профан в автомобильном деле. Однако, со временем люди стали гораздо бережнее относиться к своим машинам и тезис "поменяй сейчас малое, чтобы потом не менять большое" все больше популярен среди россиян. Особенно ввиду экономической ситуации, когда покупка нового автомобиля кажется уже чем-то невероятным...

1. Открываем крышку багажника. 2. Поддеваем отверткой металлическую фиксирующую скобу и, поворачивая амортизатор, снимаем с шарового пальца. Точно так же снимаем второе крепление. 3. Устанавливаем на шаровый палец крепеж нового апортизатора и надавливаем на него – фиксатор защелкнется сам. Таким же образом фиксируем второй крепеж...