Полагаете, что актуатор замка двери (активатор, сервопривод - как угодно) - вещь одноразовая? Что ж, я тоже так думал! Пока после очередного бага этого нехитрого, но очень важного устройства не полез, наконец, в его потроха дабы узнать, что же там вылетает и можно ли это починить. Оказывается, всё предельно просто! Да, уважаемый читатель вполне вправе возразить, что штука эта копеечная и игра не стоит свеч. Соглашусь! Но только отчасти. Если у вас Рено Логан или Хёнде Солярис - то конечно вопросов нет...

Блок сигнализации размещаем за приборной панелью, Концевики дверей подключаем в черном разъеме блока бсм, 2 тёмно-зелёные это концевики задних дверей, багажника и пассажирской двери, Коричневый - водительская дверь Подключать их следует через 6 диодов, чтобы не было ложных срабатываний. Диоды советую паять для лучшего контакта и удобства монтажа Далее подключаем управление центральным замком Команда закрыть в черном разъеме салатовый провод( изображен на картинке выше) Команда открыть - нужно...