Сегодня расскажу о ремонте акпп , после замены двигателя , приехала и коробка. В тот день после поездки на треке , у меня загорелся не только check engine но и gear box ( ошибка по коробке ). — в пробках SID ругается на перегрев акпп — при выезде из пробок коробка буксует. Принято решение снимать коробку и смотреть что там поломалось...

Это наиболее простой и доступный метод, который можно выполнить самостоятельно без посещения СТО. Он заключается в следующем: откручивается сливная пробка в картере АКПП, сливается часть масла, затем заливается такое же количество нового масла (или больше/меньше — уровень проверяется по щупу). При этом меняется около 30–40% масла. Если нужно заменить более 30-40% масла или полностью обновить его, процедуру рекомендуется повторить несколько раз (3–5) через каждые несколько сотен километров пробега...