Трансмиссия автомобиля представляет собой достаточно сложное устройство, в состав которого входит сцепление, коробка передач и приводные валы. Сцепление позволяет водителю кратковременно отсоединять трансмиссию от двигателя, прерывая при этом передачу крутящего момента, для переключения передач на МКПП и плавного трогания с места. Также сцепление предохраняет составные части трансмиссии от перегрузок. Непосредственно коробка передач предназначена для передачи и распределения мощности и крутящего момента от двигателя на приводные валы колес.    МКПП достаточно долговечны, но, опять же, при внимательном обращении с автомобилем...

Если Вы являетесь владельцем BMW или Audi, то наверняка тема коррекций/адаптаций АКПП для Вас – не пустой звук. Ранее в нашем техническом блоге мы уже знакомили наших читателей с теорией данного вопроса (здесь и здесь). Теперь же мы хотели бы перейти от скучной теории ко всеми любимой практике и рассмотреть на реальном примере, что же происходит с коррекциями АКПП после замены масла, а также взглянуть на "избитые" вопросы с практической точки зрения. – Надо ли сбрасывать адаптации после замены масла? –...