Владелец Гольфа обратился к нам с самыми распространенными жалобами на эти коробки - толчки и пробуксовки АКПП, в частности, происходящие при переключении с 3 на 4 передачу. Результаты компьютерной диагностики ничего специфического не выдали, лишь ошибки по этим самым пробуксовкам. После снятия коробки с автомобиля, результаты дефектовки показали, что трансмиссия нуждается в капиталке: 😬Фрикционные и стальные диски стерлись и подгорели; 😬Сильно износились поршни, а их резиновые кольца задубели...

Замена автоматической коробки передач не ограничивается механической заменой узла. В отличие от МКПП, современные «автоматы» имеют свое программное обеспечение. Не достаточно просто заменить агрегат. Для корректной работы трансмиссии, после замены, коробку передач нужно адаптировать к работе двигателя. Если после замены АКПП появляются сбои в работе – автомобиль начинает дергаться, появляются задержки переключения передач или, что еще хуже стали появляться удары и рывки при переключении селектора...