Гараж у меня не автосервис, поэтому история будет крайне увлекательная. Но не пугайтесь, если вы захотите, то тоже так сможете. В наличии имеется среднее (колледж) образование механика, корочки сварщика. Последний раз работал по спецу лет 10 назад. Но всегда делал в своих машинах всё сам. Гараж ахти не оборудован, но самое необходимое для дела есть. Вот ямы и подъемника нет. Что случилось с родной CVT Коробка постепенно начала тупить. А потом просто перестала ехать в гору. Вот вообще. Один раз...

Из предложенных вариантов а их было как мы помним три. 1. Покупка б\у АКПП-вариант клиенту не подошел,так как по сути это покупка "кота в мешке". 2. Ремонт АКПП с устранением только поврежденного механизма-клиента это тоже не устроило...