Как было написано ранее, принято решение заменить термостат самостоятельно. Был куплен новый термостат и десять литров антифриза G-12... Едем в гараж. Это было около 12:00 часов дня, начинаем освобождать место для доступа к термостату. Чуть не забыл, перед тем как всё разобрать я заранее помыл двигатель. Вот.... Вооружившись двумя наборами ключей и набором головок, термосом с кофе и двумя бананами, закатав рукава приступил к разбору. Замена термостата охлаждающей жидкости. Сначала снял аккумулятор...

Аккумулятор расположен в правом крыле под капотом. Посадочное место рассчитано под установку аккумулятора на 100а/ч. Но с завода большая часть машин комплектовались аккумулятором на 80а/ч с технологией AGM. Для замены потребуется ключ на 10 и трещотка с удлинителем и головкой на 13. Сначала демонтируем фильтр отопителя, он держится на 3 защёлках. Затем откручиваем клеммы ключом на 10 и нижнее крепление головкой на 13...