Можно ли использовать в автомобилях пусковой аккумулятор на LiFePO4-элементах? Говорят, нельзя их подключать напрямую к генератору, а ещё они не заряжаются в мороз — это правда? Если вы слышали о новом типе аккумуляторов на основе литий-железо-фосфатных элементов (LiFePO4 или LFP), то знаете, что они обещают больше ёмкость, долговечность и безопасность, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Можно ли их ставить в автомобиль? ❌ Скорее нет, либо не как основной, а дополнительный АКБ. 👇 Узнайте почему...

Теперь большинство процессов опираются на данные. Даже на заводах. Даже если там одни токари и сварщики. Предприятия в значительной степени полагаются на источники бесперебойного питания (ИБП). Бесперебойники нужны для непрерывной работы. От них зависят критически важные системы, чувствительное оборудование. В основном используют традиционные свинцово-кислотные батареи. В ИБП они, как технология вековой давности, упираются в ограничения. Возникают проблемы и риски, которые влияют на общую прибыль...