Доброе время суток! Выкладываем небольшой фотоотчет по решению достаточно типовых проблем с электрикой на автомобиле FX37. К нам обратился владелец с рядом неисправностей: заклинил замок передней правой двери, не всегда срабатывала одна из кнопок управления климат-контролем, а также индикатор уровня топлива постоянно находился на максимальной отметке. Для диагностики замка разбираем дверь, проверяем целостность тросов, разбираем замок. Мы видим, что из-за попадания влаги через трос начал корродировать моторчик, который в итоге заклинил...

Немного забавная и странная работа попалась. К нам в сервис на пост электрика приехал постоянный клиент на свежекупленном FX37. Окрылённый тем, что купил за недорого, но вот почему то мотор иногда протраивает. Вот это чудо. Электрик, увидев пропуски по 5му цилиндру, выкручивает свечку и слегка пугается (открывает кирпичный завод). Прямо на него, из свечного колодца начинает выходить наружу антифриз. Ну собственно с таким анамнезом авто и поступает мне в работу, с четким ТЗ - снятие одной ГБЦ. На мою рекомендацию снять ДВС и полностью продефектовать кладут болт как мастер приёмщик так и клиент...