Месяц назад я рассказывал, как менял аккумулятор на своем Аутлендере, и какой совет мне дал знакомый автомеханик. Сегодня хочу вновь вернуться к этой теме. Смысл той статьи был в том, что при замене аккумулятора на современных автомобилях, нашпигованных электроникой, иммобилайзер может заблокировать двигатель. При отключении питания, случается обнуление электронного кода иммобилайзера. И тогда надо везти машину к дилеру, либо искать спеца, который умеет взламывать коды. Необязательно, что это произойдет в каждом случае замены аккумулятора, но иногда такое случается...

Виталий купил Avensis новым 30 декабря 2009 года и проехал 186 тысяч километров. Что случилось с автомобилем за 10 с лишним лет эксплуатации, почему ему до сих пор не нашлась замена - в рассказе владельца:  - До Avensis ездил на "бэушках" - Renault Laguna, Passat B5. Когда решил купить новую машину, у нас был "хапун", вызванный тем, что должны поднять налоги сначала для юрлиц, а затем и для "физиков". Вообще-то я собирался купить новый KIA Ceed, но поскольку находился по 3-4 недели в зарубежных командировках, когда вернулся, в автосалонах уже почти все размели...