На просторах автосообществ и форумов не утихают споры вокруг одного из самых распространённых двигателей отечественного производства — 1,6-литрового 8-клапанного агрегата от АвтоВАЗа. Упреки звучат остро: «Вы бы ещё карбюратор сюда прикрутили!», «Мотор старый, никуда не едет, бензина жрёт больше современных аналогов». И, казалось бы, на дворе XXI век, время высокотехнологичных решений, но АвтоВАЗ упорно продолжает клепать эти «устаревшие» агрегаты. В чем же дело? Неужели у российского автопроизводителя...

Доброго времени суток. Сегодня хочется обсудить различия свечей зажигания. Завод, в нашем случае это АВТОВАЗ, рекомендует менять свечи каждые 30т.км. За этот срок свечи отрабатывают свой ресурс и требуют замены...